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【华宇在线登录注册】在电动车天堂,有一个中国品牌首次进入前7,特斯拉跌至第6

在挪威,电动汽车取代燃油车的趋势越来越明显了。

挪威道路运输协会周二宣布,2020年,该国的汽车市场总体销量为14.1万,其中有76,800辆是纯电动汽车,在新车注册中的份额高达54.3%,再创历史新高。在前一年,新注册的纯电份额是42.4%,2018年则是31.2%。这意味着全电动汽车在挪威的份额几乎每年以超过10%的增长速度在快速普及。

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挪威长期以来在致力于促进电动汽车的销售,该国为此还设定了一个目标,即从2025年起全面禁售燃油车。挪威电动汽车协会的克里斯蒂娜·布(Christina Bu)说:“我们的初步预测是,到2021年电动汽车将达到65%的市场份额。如果我们能够做到这一点,那么到2025年只销售零排放汽车的目标将可以实现。”

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目前来看,挪威极有可能实现自己的目标。在去年的最后几个月,该国的电动汽车销量进一步增长,据挪威公路运输协会的数据,12月单月的份额再度达到了创纪录的66.7%。 人口只有500多万、首都年平均气温只有7度的挪威,在普及电动汽车这件事上率先给全世界作出了表率。在挪威,电动车用户可以享受诸多政策上的优势,比如,政府免除了电动车的进口关税和税收;驾驶电动车不用支付高速费,还能用城市的公交专用道;电动汽车在公共停车场停车基本上是免费的。 挪威对电动汽车的欢迎度,也让很多汽车企业将此地视为新车上市的首发地和电动车的试验田。自2011年的日产聆风为挪威的电动汽车事业种下第一颗种子后,到现在几乎有名的电动汽车都会在挪威当地展开销售。今年,特斯拉Model Y(参数|询价)将会进入挪威市场,福特,宝马和大众的首款电动SUV也将进入挪威市场。 2019年,特斯拉Model 3(参数|询价)在挪威的表现势如破竹,全年售出了15683辆新车,拿到了11%的市场份额,这一成绩比销量排名第二位的大众高尔夫(参数|询价)高出了一半。

但是到了2020年,在挪威最受欢迎的电动汽车并不是特斯拉,而是后来居上的大众汽车。从具体车型来看,奥迪E-Tron系列领衔所有电动汽车位列第一,其全年注册量是9227辆;特斯拉Model 3以7754辆的注册量排名第二;9月上市的大众ID.3的全年注册量几乎与Model 3相当,从长远看,ID.3更像是明显的市场领导者。

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值得一提的是,上汽名爵 ZS纯电版也在挪威受到了众多消费者的青睐,据EV Sales统计,2020年1~11月,名爵 ZS纯电版的新车注册量为3362辆,排在特斯拉Model 3位列第七。 总体来说,几乎完全依靠Model 3走量的特斯拉在2020年的挪威电动车市场上跌至第六位,排在大众,丰田,奥迪,宝马和沃尔沃之后。放眼全欧洲,特斯拉的优势也与往日不可同日而语,2020年1~11月,特斯拉Model 3在欧洲的新车销售成绩是63086辆,比排名第一的雷诺Zoe落后逾20000辆,后者的销量是83356辆。 特斯拉要重夺优势,或许只能寄托于柏林超级工厂能早日开工了。【华宇娱乐测速登陆】【华宇娱乐账号怎么注册】

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