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【华宇在线娱乐注册】百度造车?科技企业扎堆来“假装”技术创新?

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还记得此前一系列的扎心新闻吗?就在我国几大科技巨头还在忙着和菜市场大妈争抢几角几分卖菜钱的时候,大洋彼岸的Space X已经在直播炸飞船了,而且不出意外的话,下一艘星舰SN9应该很快就会飞上超过10万米的高空。
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当然,这样喜剧的画面很快就被高层注意到了,官媒快速发声,希望我国的科技企业们也能有点骨气,不说能快速直面像是Space X这样的公司,好歹也至少能“走上正道”,堂堂大国,科技创新不能儿戏。
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所以在近日,我们就看见了我国科技企业的挺身而出。在1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业;以百度强大的人工智能、互联网科技基因,利用Apollo领先的自动驾驶能力面向乘用车市场,让用户购买到更极致的智能电动汽车。而吉利控股集团将是百度新公司的战略合作伙伴,基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构–浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,双方共同打造下一代智能汽车。
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当然,笔者本想就此为百度欢呼一声的,毕竟在国内如此多科技企业中,百度造车是最可能也是最靠谱的,因为多年Apollo自动驾驶技术积累不是其它科技企业可以比拟的。但在多看了些新闻后,发现事情好像没这么简单。
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根据小鹏汽车创始人何小鹏的微博内容来看,今年将入局造车的科技企业远不止百度一家,可能你我熟知的几家巨头都会悉数入局,即便是在相关领域没有任何技术积累与经验的。

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如果事实真是如此,大家都入局造车的初心就很值得怀疑了,毕竟造车的资本消耗不是一般的大,强如乐视都已经被拖垮;而在如今马太效应愈发明显,市场已经明确向几家头部车企集中的背景下,这些互联网科技企业愿意入局造车,可能也会有其它的原因。

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