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【华宇平台网】“东风雪铁龙天逸PHEV万里行”活动圆满收官 天逸PHEV以实力征服崎岖考验

【编者按】

感受城市发展脉搏,见证中国沧桑巨变。在建党100周年之际,东风雪铁龙发起“逸起看中国”系列活动。近日,在天逸 PHEV的保驾护航之下,“东风雪铁龙天逸PHEV万里行”正式收官。在此次旅途中,东风雪铁龙的四位车主不仅成功抵达然乌湖、帕龙藏布河谷、阿尼玛卿峰等罕见的绝美风景地,更领略了川藏淳朴、浓郁的民族风情。同时,在这场征程中,天逸PHEV也凭借优秀的综合实力和卓越的驾控性能,为全体人员带来意想不到的驾乘惊喜。

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4种驾驶模式选择保障全程路况畅行无忧

西线上,高速公路发达纵横,高海拔戈壁一望无际,自驾车主们灵机一动对天逸PHEV展开了驾驶功能测试。

天逸PHEV具有混动、电动、运动、四驱4种驾驶模式可以选择。4650米海拔的冰河旁,这款东风雪铁龙插混四驱SUV缓缓下着陡坡,四驱驾驶模式下在陡坡缓降过程中表现稳定而完美,打消驾驶者开始测试之前的担心。而紧接着面对地面上左边高、右边低的“交叉轴”,天逸PHEV在两个车轮都打滑的情况下,凭借四驱驾驶模式持续发力,驱动车身前行并成功脱困,以霸气表现彻底征服川藏戈壁,让车主们交口称赞。

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此外,自驾车主还在可可西里荒漠戈壁中进行砂石泥地通过性实验,切换成运动模式后,天逸PHEV硬核性能淋漓尽致的展现出来,驰骋戈壁滩颠簸路,车身姿态稳健,爬坡毫无压力;因为天逸PHEV匹配了框架式后副车架,具有高强度、高刚度等特性,因此可以更好的吸收来自路面传递的震动,在45o斜置减震器和底盘弹性衬套缓冲系统的共同配合下,大幅减少了车身的震动,同时也为后排过滤掉不少颠簸,不仅如此,堪称“弯道王”的底盘让车辆在70km/h的速度下依然没有失控感,保证了人在车中也拥有舒适平稳的驾驭体验。

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平均油耗7.1L,车主无需为节油而担忧

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在出发然乌湖之前,车主们还特别对消费者一直关心的天逸PHEV真实油耗进行了测试。自出发开始到此次乌然湖之行启程,天逸PHEV行驶总里程为5599公里,平均油耗7.1L,表现优异。

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动力方面,天逸PHEV匹配电机并联袂1.6T高功率发动机,结合8速手自一体变速箱,三擎四驱综合最大马力高达300匹,最大扭矩520N·m,多重动力一触即发,更可在纯电动模式下续航58公里行驶里程,纯电模式下,大大节约城市上班通勤的用车成本;混动模式下,节油更环保,解决客户的里程焦虑,完全符合当前年轻人的消费习惯与趋势。

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智能配置全面提升,解决用车生活各种痛点

进入阿坝藏族羌族自治州,虽然还在高速上行驶,但地势明显有了不同。典型高原地表,地势高亢、路面起伏,但驾驶座舱内却舒适静谧,全无颠簸喧嚣。

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在去阿尼玛卿雪山的途中,天逸PHEV的多种智能驾驶辅助还为驾乘者们解除了多重难题。风雪天气下,驾驶人员可以通过东风雪铁龙智行APP远程操控,开启空调,坐进车内即享温暖。CITROËN CONNECT车载互联系统具有智能语音控制功能,导航、播放新闻、车况信息一语即达,简单方便。此外,天逸PHEV还配备ESP电子稳定系统、EPB智能电子手刹、TPMS胎压检测系统、倒车影像等多重安全辅助系统,全方位守护驾乘者出行,助力他们成功抵达阿尼玛卿峰,一睹大好河山的壮丽。

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    就像人生有顺境和逆境,一辆车不仅要有在城市自由穿梭的魅力,也要有应对崎岖路段的实力。凭借着出色的驾控实力、令人惊喜的动力表现、首屈一指的出行智慧,东风雪铁龙天逸PHEV在此次西藏之旅中展现出百年汽车品牌该有的高性能,证明其是一款都市、出游两不误的高品质插混四驱SUV。 

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