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【华宇测速注册】奔腾全新B70上市、恒大汽车恒驰1实车曝光...丨今日车闻

10万级的中型车,奔腾全新B70上市

11月28日晚,一汽奔腾宣布全新一代B70正式上市,此次共带来6款车型,官方指导价在9.99-13.99万元。同时,奔腾B70(参数|询价)还带来最高10000元置换补贴/8000元金融补贴、免车损险、免交强险、终身免费基础保养等多项购车福利。

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作为奔腾旗下的中型轿车,经历过这一代焕新之后,奔腾B70终于用上了全新的技术架构——无限方程FMA。全新架构加持下,奔腾B70也有了全新的面貌,在年轻化方面有了明显提升,特别是雨幕式格栅,搭配运用中国古代兵器“戈”的大灯组,都有不错的中国风味道。

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最吸引人的还是它的溜背车身和掀背式尾门设计,这在自主品牌同级车型还是比较少见的。在新架构的加持下,它的尺寸也有了小幅升级,整体“三围”达到了4810/1840/1455mm,轴距更是从原本的2725mm增加至2800mm,更符合它中型轿车的定位。

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它的内饰变化也很明显,不过见识过奔腾现在的车型应该都不陌生,因为它也采用了双联屏+空调触摸面板等这些流行设计。特别之处是中控台的“奔驰YOMI”3D全息投影设备,相比传统的语音控制,它将会带来更生动的人机交互体验。

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全新B70换装一套1.5T发动机,最大马力有169匹,峰值扭矩为258牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。官方称其热效率能达39.06%,也意味着它的油耗表现会更好,当然我们也关注它的市场反馈如何。

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这一代奔腾B70产品力升级是值得肯定的,它也采取比较明显的“以大打小”策略来抢占市场,但随着越来越多的自主品牌紧凑型车不断加大,比如吉利星瑞(参数|询价)这样的越级车型,也有可能与奔腾B70形成竞争,所以全新B70能否出圈,还要看其后期发展如何。

恒大汽车恒驰1实车曝光,与概念车无差别

恒大汽车恒驰1实车最近被曝光了,它或许就是恒大汽车未来首款落地的量产车,从实车来看,恒驰1与今年8月发布的概念车基本无差别,22英寸光耀轮毂也保留下来,保持非常高档豪气的风格。

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恒驰1定位“超豪华纯电动D级轿车”,据悉它的轴距能达到3150mm,在目前纯电轿车市场当中,也只有高合HiPhi X(参数|询价)在轴距上能达到这样的尺寸,可以想象它的身材有多大。

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根据此前官方说法,恒驰系列车型将在明年上半年试生产,下半年实现量产。目前恒大汽车在广州和上海两大生产基地都采用了工业4.0标准建设,厂内有2545台造车机器人以及4个生产车间,可实现24小时不间断工作,看来恒大汽车已经准备得非常充分,蓄势待发。

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全球最贵三缸车,科尼赛克Gemera中国首发

11月30日,瑞典超跑品牌科尼赛克在中国上海正式发布了旗下首款四座超跑Gemera,同时科尼赛克Gemera也开启预订,价格不便宜,基础车型售价或为139万欧元(约合人民币1090万元),仅有300台。

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科尼赛克Gemera设计上很有科尼赛克以往车型的味道,比如经典的环绕式挡风玻璃和旋翼式车门。不过Gemera没有装配外后视镜,反而由两个外置摄像头取代,显示画面将置于A柱内侧的显示屏上,未来想要在国内合法上路,它应该会换成普遍的镜面后视镜。

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作为一台更具实用性的四门超跑,科尼赛克这次在设计上下了不少功夫,首先是无B柱的设计,让后排乘客上下车更便利。

其次整车尺寸长宽高达到了4975/1988/1295mm,轴距为3000mm,在乘坐空间上提供了最大支持。而且为了给后部行李箱腾出空间,它还采用类似于保时捷918 Spyder类似的顶置排气,也是为了实用性作出的改变。

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内饰部分同样如此,特别是在后排设置一块13英寸的中控屏,还有2个无线充电面板和4个制冷/保温杯托、11个扬声器+1个低音炮音箱系统以及各种翻毛皮的座椅,都是想让玩家们明白,坐在一台超跑里面同样也能这么舒服。

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作为一个超跑品牌,动力一直不是我们需要担心的地方,这台科尼赛克Gemera搭载了一台2.0T L3双涡轮发动机+三电机组成的插混系统,整车可以输出1700匹马力,峰值扭矩可达3500牛·米,零百加速仅为1.9秒,满油满电的状态下,它可以行驶1000公里,这绝对是目前世界上最强的量产电动车。

这次科尼赛克在上海发布,明显瞄准了我们国内的土豪玩家,土豪玩家从来不缺个性超跑,但能有这么“家用”的超跑,对他们来说吸引力也是足够的,这或许才是他们眼中的好车!

现身上海,大众ID.6谍照曝光

最近国内有媒体曝光一组大众ID.6谍照,它正在上海路试,它其实就是去年上海车展大众推出ID.ROOMZZ的量产版车型。

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这台测试车很有迷惑性,因为它的车头覆盖的伪装并不是ID家族的风格,应该是一台底盘套壳的测试车,所以我们也不能够判断它最终的样貌,但它与此前外媒在海外拍摄到的骡车基本是一样的。

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据悉它将基于大众MEB模块化电动平台打造,定位中大型纯电SUV,并有三排7座的座椅布局,按照大众此前的规划,它将在明年实现国产。

另外从此前曝光的产品生产计划中国,这台代号为VW316/7CN_B(ID.6)的产品已经进入VFF阶段,也就是它进入备产阶段,相信它与我们见面的时间不远了。

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没有新意,奔驰EQA内饰谍照曝光

自从奔驰首款电动车EQC面世以来,不少用户对奔驰接下来的电动车也非常期待,而奔驰准备推出的第二款电动车便是EQA,它的外观从去年到现在已经曝光不少了,但内饰还是个谜。

不过最近终于有国外网友拍摄到一组奔驰EQA的内饰谍照,这也是它内饰谍照的首次曝光。但它给人的惊喜却不多,因为它基本沿用奔驰GLA(参数|询价)相同的内饰造型,虽然大量的镀铬装饰带来不错的豪华氛围,但似乎不是很有新意。

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不过这也可以理解,毕竟奔驰EQA其实就是现款GLA打造而来的车型,它的外观也是承接许多GLA的设计元素,只不过前脸采用了封闭式格栅设计,据海外媒体称它与奔驰GLA的相似度高达98%左右。

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奔驰EQA将提供两驱和全驱版本,其中全驱版本将有221kW功率(300匹马力)输出,它所配备的电池组容量也比较小,仅在60-70kWh之间,所以纯电续航里程上最高版本仅有420km(工况未知),如果真是这样,那续航上几乎不具备任何竞争力,当然这一切还有待确定。

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