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【华宇平台网】11月消费洞察:买菜车市场繁荣如豪华车

【编者按】在消费升级的大趋势下,豪华车市场逆市稳步增长,入门级车市萎缩明显。难道入门级车市从此毫无机遇?别忘了名创优品和拼多多的“奇迹”。只要能准确直击消费者的根本诉求,既定规律也并非不可破除。

11月,车市潜在消费需求呈现出两极分化的态势,6万以下和20万以上消费市场线索份额全部实现了环比上涨。其中,6万以下线索份额主要被五菱汽车所占据,占比高达40.6%,“买菜车”的实力不容小觑。不过,即便是再便宜,消费者也还应保持基本的理性,不要被一些夸张的营销影响而盲目消费。下面,我们将以经销商月度线索量为基础数据,对11月的消费市场进行分析,洞察未来走势。

《【华宇平台网】11月消费洞察:买菜车市场繁荣如豪华车》

【消费洞察】是我们全新推出的、以经销商为研究对象的市场解读栏目。依托汽车之家海量精准的大数据,有理有据,对市场走势和经销商的运营状况进行月度解析,并在一些细分领域预测未来市场的发展态势。旨在市场调控、经营决策等方面,对经销商集团提供方向性的指引和帮助。

数据说明:本文分析所涉及到的线索数据,来源于经销商获得的购车意向数量,是指用户通过汽车之家的网站和App对意向车型的下单数。据测算,用户从意向下单到实际购车会有3个月左右的延迟,因此某月的线索走势会预示未来1-3个月的市场走势。本文所涉及的城市分级,是遵循权威的、最新的国家信息中心的分类标准。

30秒了解全文核心观点:

1、线索量环比降低3.2%,但同比形势依旧乐观,同比增长11.7%;2、二线城市环比份额回落明显 低线城市实现增长;3、车展利好拉动市场需求 多地实现份额环比增长;4、明星车型表现突出 中国品牌阵营份额环比增长。

■ 再刷新历史记录 新能源累计销量增速转正

据中汽协产销数据显示,11月乘用车市场批发销量取得了229.7万辆的成绩,环比增长11.8%,同比增长8.9%。除了得益于扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力等因素,形成了良好的市场大环境外,时至年底,压库存问题也凸显出来,促进了批发销量数据的环比增长。11月,汽车经销商综合库存系数环比上升9.6%,库存水平位于警戒线以上。

汽车消费需求方面,相比10月的两位数大幅增长,11月的线索量呈现出消费理性的小幅回落。虽然,线索量环比降低3.2%,但同比去年11月形势依旧乐观,同比增长11.7%。

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■ 新能源汽车产业明确发展方向 多地积极快速跟进

2020年11月,全国各地共出台了14项汽车出行产业的相关政策,包括4项国家政策,和10项地方政策,内容涵盖新能源汽车、充电基础设施、智能网联等方面。

11月2日,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》。《规划》提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。在《规划》的指引下,多地快速反应,制定了因地制宜的地方性促发展政策。

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地方层面,响应国家政策规划,10地方无一例外地推出了促进新能源汽车产业发展的利好政策。其中,昆明市正式印发《昆明市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策(试行)的通知》,从充换电基础设施建设的电力、场地资源配置及政策配套等方面加大支持力度。而广东省则积极推进电动汽车智慧充电桩的建设。到2022年,全省将建成约18万个充电桩,建立可转移负荷有序充电、V2G(车辆到电网)、充放储一体化运营体系。除了有效改善新能源汽车的用车环境,进一步消除用户的续航焦虑外,也将对车路协同的实现打好基础。

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■ 二线城市环比份额回落明显 低线城市实现增长

11月,除了二级城市线索量份额环比下降之外,其他城市均在不同程度上实现了增长。其中,三线以下低线城市增长更为突出。分价格来看,11月份6万以下和20万以上车型线索量份额环比提升明显,线索量增长分布呈两极分化态势。消费升级带来的高端换购需求依旧旺盛,推动细分市场不断走强。而低端市场的走强主要得益于五菱汽车突出的表现,其在6万以下市场的线索量份额高达40.6%,足以左右细分市场发展走势。

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■ 车展利好拉动市场需求 多地实现份额环比增长

11月可谓是车展月,除了规模和影响力都较大的2020广州车展外,线索量份额环比增长较为突出的重庆、哈尔滨、长春等地也均举办了地方性车展,进一步拉动了消费需求在年底的释放。

其中,第十一届重庆汽车消费节别开生面,独树一帜。在展会上,除了常规地展出了诸多主流品牌畅销车型,以及推出多样的优惠政策之外,还开展了各类丰富多彩的跨界活动,包括3万平米室外大型玩车乐园,房车露营轰趴、汽车改装潮流文化展示和年度车友聚会、后备箱创意市集、儿童卡丁车、汽车模拟赛车体验、自行车极限挑战、亲子汽车绘画声乐模特表演等等,进一步吸引了更多潜在用户的到来。特别当前的消费主力人群——年轻一代和有娃用户群体。

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■ 明星车型表现突出 中国品牌阵营份额环比增长

11月,中国品牌阵营线索量份额整体实现环比增长1.6%,抢占了部分主流外国品牌的潜在需求。这,主要得益于中国品牌部分明星车型的优异表现。其中,五菱宏光、凯捷持续走强,直指消费者需求的定价,令它们得以在经济型汽车细分市场如鱼得水。而长安汽车则在9-12万细分市场,成功击败日产夺得了第二名的好成绩,主要得益于CS75PLUS、UNI-T、UNI-K的助力。

分阵营来看,中国品牌阵营,相对于其他厂商的环比下降,五菱汽车表现出强劲的增长,线索份额环比上升0.4%,夺得细分市场冠军。其中,除了宏光MINI这个新能源市场的明星车型外,宏光S3在11月热度大增,线索量占比达到10.23%,相比10月份提升了2.25%。此外,凯捷的线索份额环比也实现了1.74%的增长,逼近别克GL8。分地区看,主要市场位于广东、山东、江苏和河南,其合计线索量占品牌整体的份额为35.8%。

海外主流品牌阵营,11月虽然一汽-大众的线索份额环比微量下降,但依旧无人撼动其细分市场冠军的位置。分地区来看,其主要市场位于广东、山东、河北和江苏,其合计线索量占品牌整体的份额为36.1%。

海外豪华品牌细分市场冠军是一汽-大众奥迪,其11月在30万以上细分市场份额均实现了环比提升,再加上11月30万以上市场大环境向好,奥迪自然水涨船高。分地区看,主要市场位于浙江、广东、江苏和山东,其合计线索量占品牌整体的份额为36.9%。

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■ 集团店线索份额持续下降 湖北地区尤为明显

11月,集团店获取线索的能力环比10月再次微降,份额达到49.6%,环比下降0.2%。不过,此次下降相对分布比较平均,16.7%的集团均存在不同程度的环比下降,没有下降特别突出的集团。分地区来看,湖北和北京的线索份额环比下降最多。

11月,Top 10头部集团排名与上月保持不变,不过环比线索量份额,广汇汽车、中国正通和北京运通国融均呈现出下降。

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分厂商看,广汇汽车服务有限责任公司的线索下降主要来源于东风日产、上汽大众和一汽丰田,其线索下降总量占据总下降量的46.6%。分地区看,线索量主要下降来自河北、广西和江西,线索量下降量占比总下降量的32.4%。

中国正通汽车服务控股有限公司的线索下降主要来源于沃尔沃、华晨宝马和东风日产,其线索下降总量占据总下降量的61.7%。分地区看,线索量主要主要下降来自北京、上海和湖北,其线索下降总量占据总下降量的60.1%。

北京运通国融投资有限公司线索下降主要来源于华晨宝马、一汽-大众和北京奔驰,其线索下降总量占据总下降量的85.8%。分地区看,线索量主要主要下降来自北京、江苏和四川,其线索下降总量占据总下降量的84.1%。

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时至年末,经销商应及时对年底以及明年春节的消费市场做好提前预判,从而更好的平衡库存量与现金流。虽然,明年的春节相对来临的较晚,节前热销恐有延后。但当前有8省、35个地级市的地方性促消费政策在年底前陆续到期,将有望对年底的汽车消费起到一定的刺激作用,需要特别注意规划,特别是对于地域性市场份额较高的经销商集团。

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